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近況絕佳的熱火持續旺盛狂燒,在Goran Dragic以及Dion Waiters的帶領下,熱火2日以116比93在主場大勝老鷹,拿下近期的9連勝。

熱火僅有在開賽時曾以5分落後,在Waiters三分命中超前比數後便未曾讓老鷹有任何反撲的機會,一路領先至比賽結束。

比賽在末段時出現火爆插曲,或許是分數落後太多、「見笑轉生氣」的關係,老鷹前鋒Taurean Prince在熱火中鋒Hassan Whiteside要出手時從後方將他狠狠拉下摔倒在地,熱火前鋒James Johnson見狀立刻撲向Prince,雙方一度對峙並互相推擠。

幸好兩人立即被各自隊友拉開,衝突並未擴大,Prince被判二級惡意犯規遭驅逐出場,Johnson則吞下一次技術犯規也遭到驅逐出場。

此插曲並未影響比賽勝負,總計Dragic拿下全場最高27分,Waiters有20分進帳,Whiteside則有18分18籃板的雙十演出。

從開季的低迷到近期的連勝之旅,熱火上下也無法說出具體的原因為何,Waiters在賽後是如此表示:「我們只是試著去享受比賽!」

老鷹總教練Mike Budenholzer則如此稱讚熱火表現:「我必須給熱火很大的肯定,他們展現出很棒的活動力、侵略性,不管是球員還是教練團都有很棒的發揮,他們真的打出了非常棒的比賽,不難看出來為什麼他們可以拿下9連勝。」



▲兩隊在比賽末段爆發衝突場面。(影片取自YouTube連結)

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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

政府有新南向政策,長榮航空也於昨(5)日首次與東南亞國家「泰國觀光局」簽訂合作備忘錄,主攻北美航線轉機至曼谷客群,今年目標將「台灣-北美」航班增至92班,未來北美航線旅客在台轉機至曼谷,等待時間將不超過3小時,力拚台灣成為轉運中心。

長榮航發言人柯金成表示,日前已將台北-曼谷的航班數從每周17班增加至26班,而其中有半數旅客就是來自北美及歐洲,為因應長線旅客人數成長需求並縮短等待時間,長榮航預計今年將台北往返北美,從目前80個航班再增至每周92班,將可望大幅提升北美旅客優先選擇長榮航意願。

柯金成指出,簽署儀式後,長榮航將與泰國觀光局進行專案執行會議,討論長城與短程市場的合作推廣計畫,力拚新加坡與香港,提升台灣在亞洲轉運地位。

長榮航空目北美、美西飛航服務包括洛杉磯每日3班、舊金山每日2班、西雅圖每周10班及溫哥華每周5班;美東方面,紐約每日2班、多倫多每周5班,此外,休士頓每日1班,芝加哥每周4班。

由於長榮航空與全球許多城市觀光局都簽有合作協議,但唯獨東南亞地區是昨日首次合作,極具代表性意義。法人也以正面解讀,認為航空公司將「近航、遠航」連結有效提升載客率,更有助拓展客源。

據統計,2016年前11月,有超過120萬名美洲遊客造訪泰國,比2015年增長13.36%,其中約有86萬名旅客來自美國、年增12.3%,超過21萬人來自加拿大、年增7.31%。而2015年泰國則有近83萬名來自美國旅客、年增12.61%,其中50.4%來自美國西岸、49.5%經由美東地區。

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