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工商時報【陳柏廷╱台北報導】
針對中國大陸政府有意在農曆春節過後祭出新一波陸客赴台限縮舉措的消息，台旅會北京辦事處主任楊瑞宗雖表明，「目前仍在查證中」，但已有大陸組團社業者透露，已有聽到相關消息，具體措施內容雖還不太清楚，但應該八九不離十。
對此，陸委會副主委兼發言人邱垂正表示，目前並沒有聽到這方面訊息的說法，仍有待查證，「我們會進一步觀察」。
據了解，台灣旅行業者日前傳出，大陸部分省市將對陸客赴台遊名額再限縮，甚至傳出特定省分最多只給1,500名配額，要讓陸客量從「年初跌到年底」。若依此估計，今年來台陸客總數恐只剩210萬人次。
楊瑞宗指出，台旅會北京辦事處有注意到相關消息，但目前還要需要進一步向陸方做查證，在沒有任何確切證據前，確實不太適合做出任何說明。
但是，有大陸組團社業者卻直言，雖然這消息並未如前面幾次很快在大陸組團社的圈子傳開，但不諱言這件事確實傳了幾天，已有少數組團社業者知悉，但是不是針對特定省份做限額，限額多少？目前還很難說，因為具體實施的細節，還不知道。
「無風不起浪。」該業者強調，這種消息其實不太難推斷，畢竟兩岸關係短期間很難有好轉的跡象，所以大陸官方今年持續對陸客有限縮動作，一點也不奇怪。現在看來，陸客數量只會少不會多，至於少到什麼程度，誰也說不準。
不過，該業者稱，現在去台灣玩的遊客已經少得可憐，今年元旦假期陸客赴台人數相比往年，幾乎是跌了一半，所以再限縮陸客赴台，效應是不是還有那麼大，其實可以再觀察。
至於大陸在限縮陸客後，會不會也逐步叫停三通（通郵、通航、通商），該名業者認為，「可能性應該不大吧」。
近年來，中國機器人產業出現爆發式成長，但當各地招商熱情和企業擴張衝動結合在一起時，「低水平重複建設」和過剩風險就成為這個新興產業高速發展當中的隱憂。
中新社報導，據官方統計，目前中國已有超過四十個機器人產業園在建或已建成，有廿八個省（區、市）將機器人及關鍵零組件作為重點產業，許多省更有多個產業園落地。
如江蘇省就有昆山、張家港、南京、常州及徐州五座城市設立機器人產業園，不少產業園更是雄心勃勃地提出年產值數百億人民幣目標。
不過，大量企業和投資仍未能催生真正的龍頭企業和強勢行業。據中國大陸工業和信息化部調查，大部分機器人企業以組裝和代加工為主，產品主要集中在三軸、四軸的中低階機器人。
企業規模也普遍較小，八百多家企業中，逾九十％年產值在人民幣一億元以下。大陸領軍企業與國際機器人領先企業的營業收入相比差距較大，難以支撐產業未來規模化的發展目標。
大陸工信部副部長辛國斌曾表示，當前中國機器人產業已出現「高端產業低端化」的趨勢，並有投資過剩的隱憂，機器人企業要避免盲目擴張和低水平重複建設。
報導引述蘇州匯川技術有限公高雄市新興區鎖精套環司董事長朱興明認為，機器人買回家不能直接使用，必須與工藝結合起來，所以對於把東西「做好做專」的企業來說，機器人產業有很大發展空間。
不過，他也認為，許多企業對中國機器人行業生態沒有清醒的認識。「五年之後，現在的機器人企業能剩下廿％就不錯了，沒有核心部件的本體生產廠家是沒有生存空間的」。
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